1、組裝和安裝工作必須要由經過培訓素質合格的人員謹慎地進行。

2、在進行規劃設計的階段就應該給齒輪箱留出足夠的空間以備以后進行維護保養和修理工作。

3、在開始進行組裝和安裝工作之前一定要準備好合適的起重設備。

3、如果齒輪箱上配備了冷卻風扇，則應該有足夠的空間以便能夠吸入空氣。

 

注意事項：

① 在戶外安裝時應該避免日曬雨淋，即采取必要的保護措施，例如加設防護蓬等。

② 一定要避免集中的熱力輻射。

③ 操作人員要保證沒有落下物體或者在齒輪箱上堆積東西等，否則會影響齒輪箱的散熱性能。

④ 嚴禁在齒輪箱上進行焊接工作，齒輪箱也不得用作焊接工作的接地點，因為焊接會造成齒輪齒面和軸承的不可修復的損壞。

⑤ 安裝時應該使用齒輪箱設計的安裝面上的全部固定點。

⑥ 在組裝或者解體過程中損壞了的螺絲螺母等緊固件都必須用新的同等強度和型號的螺絲螺母等緊固件更換。

⑦ 為了保證良好的潤滑，一定要遵守訂單中所規定的安裝位置。

 

安裝完畢后的檢查工作：

① 檢查所有的連接螺栓是否擰緊到規定的扭矩數值。

② 檢查緊固件擰緊后聯接件的對中是否發生了變化。

③ 對照具體訂單的設備清單和所提供圖紙檢查有可能拆掉的裝置是否已經全部安裝回去了。

④ 不旋轉的零部件一定要就位正確，不得和旋轉零件接觸。

 

機架安裝

? 安裝齒輪箱的基礎應該平整。在擰緊緊固螺栓的時候不能讓齒輪箱產生過大的應力。

? 安裝齒輪箱的機架的剛性應該足夠大，并且適合于齒輪箱的重量和扭矩，還要增加防止齒輪箱可能產生的平面位移的緊定螺釘。

? 緊固螺栓應該擰緊到規定的扭矩值。螺栓的強度級別為 8.8級 。

? 有關尺寸、需要的空間、供應管路的連接和安排（例如獨立式的潤滑油冷卻裝置）等，可參見齒輪箱的文件中的圖紙。

? 當組裝各驅動單元時，要保證各個零部件的準確對中。在相互連接的軸之間，如果產生超出允許范圍過多的角度誤差和軸向誤差，就會導致過早的磨損和材料的損壞。

? 剛度不足的基礎支架也會導致運行中的各個零部件的徑向和軸向不對中，這在齒輪箱靜止的時候并不能測量出來，應該注意避免。

 

聯軸器安裝

? 在安裝聯軸器的時候應該采用合適的安裝工具，絕對不要用敲打的方式進行安裝（建議使用銅棒），否則就會使得齒輪、滾動軸承和鎖緊環受到損害。

? 一般來說，齒輪箱的輸入端應該采用彈性聯軸器或者液力偶合器。

? 當齒輪箱配備了冷卻風扇的時候，液力偶合器的液偶裝置應該位于電機軸上，以保證有足夠的空間讓冷卻空氣吸入?！斎攵艘毫ε己掀靼惭b要求 ：安裝在主電機軸上。

? 如果要使用剛性聯軸器或者其它會產生額外的徑向力或軸向力的輸入和輸出零部件的話（例如齒輪、鏈論、皮帶輪、飛輪等），都應該在合同中注明。

? 當聯軸器外徑的圓周速度在 30m/s 及以下時，一定要進行靜平衡檢測及配平衡。當聯軸器外徑的圓周速度等于或超過 30m/s 時，一定要進行動平衡檢測及配平衡?！措姍C同步轉速 1500rpm 計算，聯軸器最大外徑的臨界直徑是 380mm。

? 聯軸器安裝的徑向和角度對中誤差越小，設備的使用壽命就越長、運行的可靠性就越高、運行的平穩性就越好。

? 對中應該在相互垂直的兩個軸向平面中進行?？梢允褂弥背撸◤较虿粚χ校┖腿撸ń嵌炔粚χ校┻M行對中。用千分表或者激光對中儀可大大地提高對中的精度。

 ? 聯軸器選擇不擋 (如靜或動平衡超差、附帶作用不明顯的制動輪等)和聯軸器安裝不對中將意味著：

① 增加軸承的負載，降低軸承的使用壽命

② 增加密封件、軸承的磨損

③ 增加聯軸器的磨損

④ 增加額外的振動、噪音、能量消耗

⑤ 造成軸的斷裂

——最終導致設備的非計劃停機

 

帶平鍵的空心軸、帶鎖緊盤的空心軸安裝

? 采用空心軸輸出的齒輪箱的安裝：

特點：

① 省去了齒輪箱和工作機之間的聯軸器，——機構緊湊，無對中偏差

② 扭力臂安裝時無需鋼結構的驅動裝置架

③ 浮動底座安裝時可簡化鋼結構的驅動裝置架，使之體積小、重量輕

對工作機實心軸的要求：

① 材質為 C60N 或者強度更高的材質——相當與 GB 之 40Cr 調質狀態或者強度更高的材質

② 尺寸圖表示在齒輪箱樣本中

? 齒輪箱安裝和拆卸時一定要和工作機軸完全對中，并要注意不要發生扭曲或者傾斜。

? 為了避免軸承、軸受到過高的應力，空心軸齒輪箱一定要采用扭力臂安裝或浮動支座安裝。

? 齒輪箱工作時最好使扭力臂支座受壓力而不是拉力！